焦点滚动:洛阳跟班学习干部到深圳巴士集团学习转型发展经验
(资料图)
从深圳盐田大梅沙海滨栈道出发，乘公交车沿盘山公路一路前行，雨雾绕着绿屏，浓云围住山隘，风景美不胜收。
深圳马路上的公交车从深圳盐田大梅沙海滨栈道出发，乘公交车沿盘山公路一路前行，雨雾绕着绿屏，浓云围住山隘，风景美不胜收。
今年6月，深圳巴士集团股份有限公司(简称深圳巴士集团)第二分公司的云海专线C线一开通运营，立刻成为网红专线，吸引不少深圳市民前去打卡，坐上公交车欣赏沿途美景。
云海专线正是深圳巴士集团探索市场化运营的生动体现。
深圳巴士集团成立于1975年，是以公共交通为主业，以旅游运输、汽车租赁、场站建设、物业管理、新能源充电运营、智慧交通等业务为支撑的全牌照一体化公交产业集团，是目前国内公交企业中业绩好、管理水平高的公交企业之一。
深圳巴士集团如何实现持续健康发展？洛阳公交集团人力资源部副部长郎敏洁带着这一问题，来到深圳巴士集团第二分公司开展跟班学习。
“在财政补贴无法有效覆盖运营成本、公交客流趋于下滑的行业大背景下，深圳巴士集团给出了自己的解题思路。”郎敏洁表示，即坚持“公益性+市场化”两条腿走路，以市场化收益反哺公益，实现两者良性互动。
郎敏洁进一步解释，多年来，公交票价一直保持低位运行态势，远远无法满足日常运营所需。为破解这一难题，深圳巴士集团在优化运行线路、推出定制公交、创新服务等方面采取了很多有效举措。
深圳巴士集团一方面强化与地铁站点的接驳，解决乘客下地铁到回家的“最后一公里”问题；另一方面，针对地铁无法深入的地区及群众有强烈出行需求的地区，开发定制公交，满足群众工作、生活需求。
[1] [2] 下一页 尾页标签：
-
综合要闻
-
政策法规